팝업레이어 알림

KakaoTalk_20191010_160424269.png

2019.10.14 (월)

  • 구름많음속초20.7℃
  • 구름많음16.2℃
  • 구름많음철원16.5℃
  • 구름많음동두천17.7℃
  • 구름조금파주16.9℃
  • 구름많음대관령13.5℃
  • 맑음백령도12.0℃
  • 구름많음북강릉20.4℃
  • 구름많음강릉21.8℃
  • 구름많음동해19.5℃
  • 구름조금서울17.3℃
  • 구름조금인천16.8℃
  • 구름많음원주17.3℃
  • 구름조금울릉도19.4℃
  • 구름많음수원18.4℃
  • 흐림영월17.1℃
  • 구름많음충주17.7℃
  • 구름많음서산17.5℃
  • 맑음울진20.7℃
  • 구름많음청주18.3℃
  • 흐림대전19.6℃
  • 구름조금추풍령18.8℃
  • 구름조금안동19.0℃
  • 구름조금상주20.7℃
  • 맑음포항21.5℃
  • 구름많음군산19.4℃
  • 구름조금대구21.8℃
  • 구름많음전주20.5℃
  • 맑음울산21.2℃
  • 맑음창원21.3℃
  • 구름많음광주20.5℃
  • 맑음부산22.2℃
  • 맑음통영21.3℃
  • 흐림목포18.8℃
  • 맑음여수20.8℃
  • 구름조금흑산도17.7℃
  • 맑음완도21.4℃
  • 흐림고창18.8℃
  • 맑음순천20.8℃
  • 구름많음홍성(예)17.1℃
  • 맑음제주21.4℃
  • 맑음고산20.1℃
  • 맑음성산21.8℃
  • 맑음서귀포22.6℃
  • 맑음진주19.9℃
  • 맑음강화16.4℃
  • 흐림양평18.3℃
  • 구름많음이천19.4℃
  • 구름많음인제17.3℃
  • 구름많음홍천18.0℃
  • 구름많음태백17.0℃
  • 흐림정선군17.9℃
  • 흐림제천18.8℃
  • 구름많음보은18.9℃
  • 구름많음천안17.3℃
  • 구름많음보령18.7℃
  • 흐림부여19.0℃
  • 구름많음금산19.5℃
  • 구름많음부안19.7℃
  • 구름많음임실18.6℃
  • 구름많음정읍18.2℃
  • 구름많음남원20.6℃
  • 구름많음장수19.3℃
  • 흐림고창군19.2℃
  • 흐림영광군18.2℃
  • 맑음김해시22.0℃
  • 구름많음순창군19.9℃
  • 맑음북창원19.1℃
  • 맑음양산시22.7℃
  • 맑음보성군22.0℃
  • 구름조금강진군21.5℃
  • 구름조금장흥21.9℃
  • 구름많음해남21.2℃
  • 맑음고흥21.6℃
  • 맑음의령군21.0℃
  • 구름조금함양군22.7℃
  • 맑음광양시20.9℃
  • 흐림진도군19.8℃
  • 구름조금봉화19.8℃
  • 구름많음영주19.2℃
  • 구름많음문경19.6℃
  • 구름많음청송군18.5℃
  • 구름많음영덕21.2℃
  • 구름조금의성20.6℃
  • 구름조금구미20.8℃
  • 구름조금영천22.3℃
  • 맑음경주시21.5℃
  • 구름조금거창20.6℃
  • 맑음합천21.6℃
  • 맑음밀양21.4℃
  • 맑음산청22.1℃
  • 맑음거제21.8℃
  • 맑음남해21.1℃
기상청 제공
원인은 '원전', 그냥 폐로하라
  • 해당된 기사를 공유합니다

뉴스

원인은 '원전', 그냥 폐로하라

지난 5월 10일 발생한 한빛 원전 1호기 출력급증 사고를 두고 우려의 목소리가 쏟아지고 있다. 

한국수력원 자력이 재가동을 위한 제어봉 시험 중 출력 제한치인 5%를 넘어 18%까지 출력이 급증하는 사고가 발생했다. 

원자력 전문가들은 시험 가동 중 출력급증은 터빈이나 안전장비들이 정상 작동 하는 상태가 아니기 때문에 위험할 수 있다고 경고한다. 

더 큰 문제는 운용기술지침에 따라 제한치를 넘은 18% 출력급증이 발생 (10:30~10:31)했음에도 원자로를 바로 정지시키지 않고 12시간 뒤에 수동정지 (22:02)가 이뤄졌다는 점이다. 

지금까지 알려진 사건 경과를 보면 사건 발생 이후 5시간 30분이 지나 원자력안전기술원 사건조사단이 현장에 도착하기 전까지 18% 출력급증이 있었다는 보고조차 이뤄지지 않은 것으로 알려졌다. 

또한 사건조사단이 현장에 도착해 출력 급증 문제를 발견한 뒤 4시간 정도 지난 뒤에야 원자로가 정지되는 등 늑장 대응이 계속되었다. 

이번 사고는 무자격자가 직접 제어봉을 조작하는 과정에서 발생했다는 점에서도 충격이다. 

자동차도 면허가 없으면 운전을 할 수 없는데, 군민의 생명과 안전이 달려있는 원전을 무자격자가 조작할 수 있다는 자체가 원전안전에 커다란 구멍과 부실, 안전불감증이 여전함을 보여준다. 

규제기관인 원자력안전위 원회는 사상 처음으로 특별 사법경찰관을 투입해 사건 을 조사 중이지만 이를 두고도 원자력안전위원회도 규제조치를 잘 했느냐는 비판도 거세다. 

한수원도 문제 지만 관리감독을 제대로 못 한 원자력안전위가 제대로 된 조사와 조치를 내놓을지 걱정하는 이들이 많다. 

이 문제의 근본 원인은 무사안일 한국수력원자력도 규제관리를 제대로 못한 원자력안전위원회가 아니다. 

원인은 바로 원전 그 자체다.  이를 해결할 유일한 방법은 한 가지 뿐이다. “반성합니다”, “앞으로는 잘하겠습니다”라는 답변으로는 안전이 확보될 수 없다.

불안 하고 위험한 원전을 그것도 무책임하게 사람들에게 맡겨둘 것이 아니라 하루빨리 문을 닫아야 한다. 

더 큰 사고 내지 말고 한빛 1호기부터 문 닫아라.








모바일 버전으로 보기